Muerte Jules Bianchi - Los pilotos de Fórmula 1 y los directores de los equipos condenaron a los oficiales de carrera por poner un vehículo de recuperación en la pista en condiciones de humedad en el Gran Premio de Japón.

Calificaron la decisión de" inaceptable " en el contexto de la muerte del piloto francés Jules Bianchi tras un accidente en la misma carrera hace ocho años.

Bianchi sufrió heridas fatales en la cabeza cuando golpeó un tractor de recuperación similar.

Pierre Gasly pasó el camión a gran velocidad el domingo y dijo: "Estoy extremadamente agradecido de estar aquí."

El piloto de Alpha Tauri, amigo de la infancia de Bianchi, agregó a Sky Sports: "¿Cómo puede haber una grúa, ni siquiera en la grava, en la pista de carreras, mientras todavía estamos en la pista? No lo entiendo.

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"Ya perdimos a Jules. Todos perdimos a un tipo increíble, hace ocho años, en la misma pista, en las mismas condiciones con la grúa.

"Fue una falta de respeto para Jules, es una falta de respeto para su familia y para todos nosotros. Estamos arriesgando todas las vidas ahí fuera. Estamos haciendo el mejor trabajo del mundo, pero lo que pedimos es que al menos nos mantengan a salvo."

Charles Leclerc de Ferrari, ahijado de Bianchi, dijo: "No deberíamos ver estas cosas. Algo sucedió en 2014 y deberíamos aprender de ello. Espero que aprendamos de ello y que no volvamos a ver estas cosas."

Philippe, el padre de Bianchi, escribió en Instagram: "Sin respeto por la vida del piloto, sin respeto por la memoria de Jules. Increible."

La FIA ha confirmado que habrá una investigación sobre las circunstancias que rodearon el despliegue de vehículos de recuperación en Suzuka.

La carrera había sido suspendida y los coches corrían detrás del coche de seguridad antes de que el vehículo de recuperación fuera liberado a la pista para recuperar el Ferrari de Carlos Sainz, que se había estrellado después de la horquilla.

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Pero los conductores sintieron que debido a que la pista estaba tan resbaladiza, el camión no debería haber salido.

Gasly seguía conduciendo a gran velocidad para ponerse al día con la parte trasera del pelotón después de una parada en boxes al final de la primera vuelta para reparar los daños causados por el francés que golpeó un cartel publicitario desalojado por el coche de Sainz.

Gasly fue penalizado más tarde por exceso de velocidad en condiciones de bandera roja: los funcionarios dijeron que iba a más de 250 km/h al completar una vuelta después de que la carrera se había detenido.

Sin embargo, la bandera roja se mostró solo un segundo o dos antes de que Gasly pasara el camión.

"Me asusté", dijo Gasly. "Si hubiera perdido el coche de una manera similar a Carlos... no importa la velocidad, me habría muerto. Tan simple como eso.

"Ya es lo suficientemente peligroso y hoy siento que era innecesario. Podríamos haber esperado un minuto más para volver al pit lane y luego poner los tractores en marcha."

La ira de Gasly se reflejó en otros pilotos que subían y bajaban por el pit lane.

"Wtf. ¡Cómo ha pasado esto!? Perdimos una vida en esta situación hace años", dijo el piloto de McLaren Lando Norris.

"Arriesgamos nuestras vidas, especialmente en condiciones como esta. Queremos competir. Pero esto Unacceptable inaceptable."

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Sergio Pérez de Red Bull describió el incidente como "el punto más bajo que hemos visto en el deporte en años", mientras que Esteban Ocon de Alpine dijo: "Perdimos suficientes amigos con estos vehículos en el pasado."

Sebastian Vettel, de Aston Martin, que compite en F1 en Suzuka por última vez, agregó: "El tractor no debería haber estado allí. Los tipos que conducen el tractor, ¿reciben un comando, supongo? Hay muchas cosas de las que tenemos que aprender y entender. Hoy hemos tenido suerte."

Alex Wurz, presidente de la Asociación de Pilotos de Gran Premio, dijo: "Necesitamos discutir un tractor en la pista... Podemos ser breves: esto no debe suceder, muchachos."

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, dijo: "Es totalmente inaceptable. Perdimos a Jules Bianchi aquí y eso nunca debería suceder, por lo que debe haber una investigación completa sobre por qué había un vehículo de recuperación en el circuito.

"Checo [Sergio Pérez] nos lo informó y en esas condiciones horrendas donde la visibilidad era nula, extremadamente peligroso."

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Pérez agregó en las redes sociales: "¿Cómo podemos dejar en claro que nunca queremos ver una grúa en la pista? Perdimos a Jules por ese error. Lo que ha ocurrido hoy es totalmente inaceptable. Espero que esta sea la última vez que vea una grúa en la pista!"

En un comunicado confirmando su investigación, la FIA dijo: "Si bien es una práctica normal recuperar autos en condiciones de coche de seguridad y bandera roja, debido a las circunstancias particulares y también teniendo en cuenta los comentarios de varios pilotos, la FIA ha lanzado una revisión exhaustiva de los eventos que involucran el despliegue de vehículos de recuperación durante el Gran Premio de Japón.

"Esto es parte de la práctica común de informar y analizar todos los incidentes de carrera para garantizar la mejora continua de los procesos y procedimientos."