Revelaron 7 billones dolares mejoro red electrica Estados Unidos - La congelación de Texas que provocó varios cortes de energía ha hecho que el estado sea horriblemente consciente de las deficiencias de su marco de fuerza, sin embargo, el problema genuino es mucho más grande, y va mucho más allá de Texas.

Recientemente hemos visto el daño causado por redes de energía planificadas inadecuadamente: cortes de energía diseñados, costos de energía elevados, individuos dormidos en sus vehículos y en un espacio protegido para mantenerse calientes. Simultáneamente, un medio conservador armado se encarga de los negocios acusando a breeze turbines y al nuevo acuerdo verde para las desgracias energéticas de Texas. Hay un ejemplo aquí. Estas son variaciones de historias contadas después de los incendios de bosques de California y los apagones. En cualquier caso, no vemos un acabado simple de los apagones que han atormentado el suministro de energía últimamente, mientras que las ocasiones climáticas desfavorables parecen ser más incesantes y significativas.

Sea como fuere, esta es la principal preocupación. De una manera un marco eléctrico se asemeja a mantener un vehículo. Gasta satisfactoriamente en el mantenimiento de las correcciones, etc., y la ejecución confiable está garantizada de manera sensata. O entonces de nuevo uno podría retener más de una vez en el apoyo, apartar un montón de dinero en efectivo a lo largo del plazo y tomar los riesgos de uno en vehículo constante de calidad. El marco eléctrico en Texas fue construido se muestra alrededor de la última sugerencia. Sus márgenes de ahorro son los menos en el país (alrededor del ocho por ciento). Además, esta es la tercera vez que el marco eléctrico descuida rendir lo suficiente en invierno (1989, 2011 y 2021). Nuestro punto aquí es que cualquier marco que falle confiablemente como tal prestando poca atención al sistema de administración se planifica de esa manera, a pesar de los casos y las peleas en la actualidad. Este es un problema importante para cualquier área sobre la base de que una economía informatizada innegablemente requiere una administración de energía profundamente confiable. Además, lo que se está dando en la actualidad en ERCOT definitivamente no lo es.

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En este momento debemos incluir otro arreglo junto con todo lo demás. Los creadores de automóviles están en un cambio excepcionalmente claro de la quema interna a los vehículos eléctricos. Un avance clave que aceptamos para descarbonizar la economía. Sin embargo, primero como público en general necesitamos descarbonizar nuestro suministro de energía, y luego ofrecer energía descarbonizada al área de transporte (cuyo plan, si se ejecuta efectivamente, podría disminuir los subproductos de los combustibles fósiles en un 40% o más).

Sin embargo, ¿cómo podría el marco de energía manejar este interés gradual del área de transporte, así como las necesidades de los clientes existentes bajo las condiciones inexorablemente angustiantes forzadas por el cambio ambiental? Una respuesta clara: revisar y crecer. En la remota posibilidad de que la red no lo haga, los intocables, incluidos los compradores mecánicos que actúan para asegurar sus acciones eléctricas individuales, lo harán.

Recientemente hemos compuesto que descarburando y modernización de la actual planta de energía (cuya edad normal es de 35 años) podría costar $7-8 billones de dólares. Los proveedores de energía pueden requerir 20 años para terminar el trabajo, lo que significa $350-400 mil millones cada año para ponerse en forma. A partir de ahora, gastan alrededor de billion 150 mil millones cada año, lo que implica una tonelada de recuperar el tiempo perdido.

Esos números parecen enormes, sin embargo, las cuotas reales se aflojarán durante muchos años como un préstamo hipotecario. Además, las financiaciones de esta grandeza harán poco en los sectores de negocios de capital de EE.UU., donde el negocio de energía representa solo el 3-4 por ciento de los consumos de capital absoluto y la financiación. Para pagar por el equipo nuevo, sin el patrocinio del gobierno, calculamos que los proveedores de energía tendrían que aumentar los costos en un 3-4 por ciento cada año en términos genuinos. (Investigaciones escolásticas esperamos determinar ningún incremento de costos bajo las condiciones de trabajo de privilegio.) La factura eléctrica se acerca a alrededor del dos por ciento del PIB de los EE.UU. y la factura familiar a alrededor del dos por ciento del salario familiar. Pagar por la modernización y descarbonización juntos, a lo largo de muchos años, agregaría alrededor de 4 45 cada año a la factura de electricidad familiar normal. No es un peso colosal, y uno que podría extenderse para aliviar la dificultad monetaria.

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De hecho, deberíamos ver proyecciones a largo plazo con alerta. Los mercados, la innovación, las fundaciones y los acuerdos cambian después de algún tiempo. Lo que muestran los números, en el mejor de los casos, es que el negocio eléctrico puede financiar la modernización y descarbonización sin poner pesos injustificables en los compradores. Eso debería ser suficiente para apoyar una actividad más rápida.

¿Qué impulsará a la empresa a aumentar el riesgo? La promulgación en el Congreso repite las estrategias de la organización de Obama: una mezcla de emanaciones limitaciones, evaluación liberal gratuita e impetus administrativos. El negocio empujó en esos días y podría hacerlo una vez más, teniendo en cuenta que los tribunales se han vuelto más amigables con los negocios. En términos generales, las salidas de sustancias que agotan el ozono por kwh producido cayeron alrededor del dos por ciento cada año durante la administración Obama y el tres por ciento cada año durante el mandato de Trump, en gran medida por razones financieras. Los generadores pasaron de consumir carbón (alto contenido de carbono) a gas inflamable (bajo contenido de carbono) ya que el gas era menos costoso. Para avanzar hacia el cero de cada 20 años, las descargas de sustancias nocivas para el ozono por kwh deberían caer en más del 10% por año.

Aceptamos que los creadores de estrategias acelerarían la descarbonización y la modernización del área de energía al crearla una puerta abierta de negocios para que las organizaciones eléctricas la adopten en lugar de como un problema de consistencia ecológica, utilizando partes probadas con el tiempo, por ejemplo, la titulización para pagar por las centrales eléctricas administradas más sucias cuando renuncien rápidamente, dando rendimientos más significativos en los recursos que ayudan a la descarbonización, y una recompensa a las organizaciones eléctricas por la energía sin fósiles que entregan o transmiten. Agregue una garantía federal para los bonos de titulización o algunos otros aplazamientos destinados a suavizar el efecto de valor del programa de capital, y eso reducirá los gastos de los compradores a todos los efectos sin costo para la autoridad pública.

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(Para las sutilezas de las estrategias propuestas, vea la página del blog, lenhyman.com.) Los empresarios no van en contra o ralentizan los acuerdos que pueden aumentar sus beneficios.

No podemos contender con la idea de que las nuevas ocasiones de vórtice polar o los incendios de verano que se propagan rápidamente descubren retrocesos genuinos en la guía de energía, la administración y la estructura del mercado. Además, esto implica la ausencia de responsabilidad monetaria. Sea como fuere, desde un punto de vista de trabajo también vemos que carecen de límite de almacenamiento, plantas en algún lugar inaceptable o incapaces de enfrentar un clima grave. Consolidar esas insuficiencias con la necesidad de descarbonizar, y todo equivale a una tonelada de gasto de capital. Independientemente de si el mercado de la energía se descentraliza-pensaríamos que la debacle de ERCOT aleja a los individuos-alguna empresa abierta o privada necesita pasar por dinero en efectivo para una matriz de energía modernizada. Además, obviamente, los compradores de energía pagarán a largo plazo. De todos modos, las noticias alentadoras están en la remota posibilidad de que comencemos esta enorme actualización de la red y la nueva medida ahora, en cualquier caso, el gasto de dinero en efectivo es bajo.

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