West Mercia Oficial policia culpable Worcestershire accidente muerte - Un oficial de policía que viajó a velocidades de hasta 110 mph antes de un accidente fatal ha sido localizado responsable de causar la muerte a través de la conducción descuidada.
El PC Jamie Holloway, de 50 años, se cambió para responder a una llamada de emergencia en Worcestershire mientras golpeaba la parte baja de la espalda del coche de David Shaw el 28 de mayo de 2018.
Causó que el coche del 53-yr-vintage girara dos veces y aterrizara en su techo. Murió en una institución médica trece días después.
Holloway fue condenado en la Corte de la Corona de Worcester el miércoles.
El conductor avanzado calificado de la policía de West Mercia, que ha renunciado a la fuerza, se liberó de la mayor tarifa extrema de infligir la muerte con la ayuda de la conducción riesgosa.
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Los jurados escucharon que el Sr. Shaw había estado en una cola de tráfico viajando a 37 mph en una sección de 50 mph de la A449 cerca del pueblo de Acton.
Estaba haciendo señales y transfiriendo correctamente cuando se convirtió en golpeado por medio del BMW X5 sin marcas, que viajaba con luces azules y sirenas.
La sala escuchó un investigador de colisión calculó los frenos del oficial se implementaron 1.Cinco segundos, o 60 metros, antes del accidente, cuando cambió a viajar a 103 mph.
El vehículo de la policía se convirtió en hacer 75 mph en el factor de impacto, después de frenado pesado.
Durante la apertura del caso, Duncan Atkinson QC dijo que Holloway, quien se convirtió en el automóvil con un colega, se estrelló al mismo tiempo que en la manera de Worcester para proporcionar respaldo a los funcionarios que manejan a una persona que estaba haciendo amenazas de suicidio y tenía una "tendencia en la dirección de la violencia".
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Dijo que el acusado, que ha sido un oficial debido al hecho de que 2002, más tarde aconsejó a los investigadores que "tenía en cuenta que había un peligro inmediato para los estilos de vida", y "en consecuencia, creyó que su conducción cambió a necesaria y proporcionada".
Sin embargo, el Sr. Atkinson dijo que había una guía de fuerza sobre cuándo los funcionarios tienen que conducir por encima del límite de velocidad, que estudio que "debería haber llevado a cabo más simple de modo que después de una decisión clara de necesidad, proporcionalidad y situaciones actuales en el momento".
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La ayudante del jefe de Policía de West Mercia, Rachel Jones, declaró que la presión tomó " incidentes consistentes en aquellos bastante críticos "y se comprometió a"tomar cualquier conocimiento de este caso e integrarlo dentro de nuestra empresa".
The incident became cited the Independent Office for Police Conduct, which executed an unbiased research and an internal misconduct method will take region.
Holloway fue puesto en libertad bajo fianza para parecer devuelto en el mismo expediente judicial para sentencia el 23 de septiembre.
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Drive-through para pacientes con marcapasos
Los pacientes con marcapasos ahora pueden hacerse una prueba en una clínica del Worcestershire Royal Hospital.
Los pacientes con marcapasos quieren que sus dispositivos se revisen como mínimo una vez al año, sin embargo, debido a las restricciones de la Covid-19, ha sido difícil para el equipo de cardiología compararlos cara a cara.
El hospital considera que la fuerza a través de la intención del grupo clínico debe ver mayores enfermos, al mismo tiempo que la liberación de potencial en el propio sanatorio para otros tratamientos cardio-pulmonares.
Becky Macdonald, de agree with, declaró: "Algunos enfermos son, sin embargo, reacios a entrar directamente en un hospital clínico debido a las ansiedades alrededor de la Covid-19, algunos pueden, además, luchar con la movilidad, y algunos definitivamente localizar aparcamiento difícil e inquietante.
"Si todo es calidad, entonces le da al paciente la tranquilidad que desea y no necesita saber de nosotros hasta su cita posterior.”