Aerolineas acciones Boeing aumentan medida grandes desajustes en sus planes, las acciones de las líneas aéreas y las acciones de Boeing continúan aumentando el lunes debido al repunte de la demanda de viajes aéreos, mientras que los analistas notaron un desajuste clave entre los fabricantes de aviones y sus clientes.

Las aerolíneas no están reduciendo las entregas tanto como Boeing (BA) y Airbus (EADSY) están reduciendo la producción, dijo Goldman Sachs el lunes.

"Nos sorprende ver que estos 30 clientes solo han revisado sus planes 2020 + 2021 en un 17%", escribieron. "Esto es menos de los recortes de producción que Boeing y Airbus han anunciado. Y mucho menos de lo que suponemos los temores del mercado".

Pero desde febrero, Goldman señaló que los datos del rastreador de mercado Cirium muestran que la producción de aviones 2020 debería disminuir más del 50%, con 2021 en un tercio, aunque una gran parte de eso se debe al Boeing 737 Max.

"Dicho todo esto, creemos que este modelo tal como está ahora, muestra que hay más clientes que desean y pueden recibir entregas en el corto y mediano plazo", escribieron los analistas de Goldman.

Aerolineas acciones Boeing aumentan medida grandes desajustes

Los clientes que pueden recibir entregas durante la recesión de los viajes de coronavirus incluyen aerolíneas con balances saludables, transportistas que buscan retirar aviones viejos, compañías de arrendamiento y aerolíneas estatales.

Goldman reiteró su calificación de compra de acciones de Boeing y elevó su precio objetivo a 238 desde 209. Además, el lunes Seaport Global comenzó la cobertura de Boeing con una calificación de compra y un precio objetivo de $ 277.

Acciones de líneas aéreas, acciones de Boeing

Las acciones de Boeing subieron 11.4% a 228 en el mercado de valores hoy. Las acciones de Airbus que cotizan en EE. UU. Subieron un 5,6%. Entre las principales acciones de aerolíneas, American Airlines (AAL) subió un 6,9%, United Airlines (UAL) aumentó un 8,3%, Delta Air Lines (DAL) agregó un 6,5% y Southwest (LUV) aumentó un 4%.

Boeing está reduciendo el 10% de su fuerza laboral y cerró sus líneas de producción en abril antes de reabrir con los esfuerzos de mitigación de coronavirus instalados. Boeing reinició su problemática línea 737 Max a fines de mayo después de cerrar la producción en enero cuando la conexión a tierra global del jet de cuerpo estrecho se prolongó. Incrementará gradualmente la producción a 31 por mes el próximo año. Eso está muy por debajo de los 57 aviones por mes que esperaba construir en junio.

Boeing anunciará los pedidos y entregas de mayo el martes. Los clientes han cancelado un total de 150 pedidos de Boeing 737 Max en marzo y 108 en abril debido a que las aerolíneas luchan con una demanda extremadamente baja en medio de Covid-19.

Airbus contempla sus propios recortes de empleos "profundos" de hasta el 10% de su fuerza laboral. El gigante aeroespacial europeo retrasará el aumento de la producción de su jet de cuerpo estrecho A220 hasta el próximo año. Se suponía que pasaría de cuatro por mes a 10 por mes en su fábrica en Quebec este año.

Aerolineas acciones Boeing aumentan medida grandes desajustes

El gigante aeroespacial comercial Boeing está empezando a parecerse a Tesla, el pionero de los vehículos eléctricos, en un aspecto: existe un creciente desacuerdo entre los analistas sobre el valor de las acciones.

El lunes por la mañana, Seaport Global lanzó la cobertura de las acciones de Boeing (ticker: BA) con el equivalente de una calificación de Compra. El analista Rich Safran tiene un objetivo de $ 277 para el precio de las acciones, el más alto en Wall Street. Otro toro, el analista de Goldman Sachs Noah Poponak, aumentó su objetivo de precio de las acciones de Boeing de $ 209 a $ 238 por acción el domingo por la noche.

Menos del 40% de los analistas que cubren las acciones de Boeing califican las acciones como el equivalente de Buy. La relación de calificación de compra promedio para las acciones en el Dow Jones Industrial Average es aproximadamente del 55%. Menos del 30% de los analistas que cubren Tesla, una acción siempre controvertida, lo califican en Buy.

Los objetivos de precio en las acciones de Boeing varían de aproximadamente $ 120 a $ 280. El diferencial de $ 160 es aproximadamente el 80% del precio reciente de las acciones. El diferencial promedio de los osos alcistas para las acciones en el Dow es inferior al 50%. Los objetivos de precio en Tesla emitidos por grandes corredores varían de aproximadamente $ 300 a $ 1,100. El diferencial de $ 800 es aproximadamente el 90% del precio de las acciones de $ 885.

La opinión de los analistas se divide en ambas acciones. Eso es normal para el curso de Tesla, pero es inusual para Boeing. La acción aeroespacial era un favorito de Wall Street a principios de 2019, cuando aproximadamente el 80% de los analistas calificaron las acciones en Buy. Eso, por supuesto, fue antes de la pandemia y la puesta a tierra del 737 MAX jet.

El MAX, el último modelo de avión de pasillo único de Boeing, tiene prohibido transportar pasajeros en todo el mundo desde marzo de 2019, luego de dos accidentes mortales en cinco meses. Boeing ha estado trabajando en soluciones y espera comenzar a entregar el avión a los clientes de la aerolínea para fines del verano.

El problema con el avión eliminó aproximadamente $ 40 mil millones en valor de mercado en Boeing, mientras que el golpe de Covid-19 fue el doble de ese tamaño, dependiendo del marco de tiempo estudiado. El optimismo sobre un repunte global en los viajes ha ayudado a elevar las existencias en los últimos días.

Safran cree que lo peor tiene un precio para las acciones de Boeing. Su objetivo para el precio de las acciones, a $ 277, es aproximadamente 15 veces los aproximadamente $ 18 por acción que ve como el flujo de caja libre normal de la compañía. El Dow, en comparación, cotiza por aproximadamente 17 veces el flujo de caja libre. Boeing, por supuesto, no está generando flujo de caja libre en este momento.

Poponak, como Safran, cree que las expectativas para la producción de aviones comerciales se han vuelto demasiado pesimistas. Califica las acciones de Boeing y Airbus (AIR.France) en Buy. Su objetivo para Airbus es 84 euros (unos 93 dólares) por acción, en línea con el precio del lunes por la mañana.

Las acciones de Boeing agregaron 41% la semana pasada. De hecho, todas las existencias de viajes aplastaron el retorno del S&P 500 del 4,9%. Las acciones de las aerolíneas aumentaron un 44% en promedio la semana pasada. Las acciones de American Airlines (AAL), por ejemplo, subieron un 77%. Las acciones de cruceros subieron un 37%. Las acciones de los operadores de casinos ganaron alrededor del 14%. El rally de viajes, mirando hacia arriba y hacia abajo en la cadena de valor, creó alrededor de $ 137 mil millones en valor de mercado en los últimos cinco días.

La mejora obtuvo más combustible el lunes cuando el Bank of America mejoró las acciones de JetBlue Airways (JBLU) y Alaska Air (ALK).

Las acciones de las aerolíneas aumentaron alrededor del 5%, en promedio, temprano el lunes. Las acciones de Boeing, en respuesta a la recomendación alcista de Poponak, el aumento de Goldman Sachs en su precio objetivo y las noticias de actualización de la aerolínea BofA, aumentaron alrededor de $ 20, o 10%.

¿Es demasiado tarde para unirse? Esa es una decisión individual. Las acciones de Boeing han subido aproximadamente un 150% desde su mínimo de 52 semanas, incluidas las ganancias del lunes. Pero todavía están muy por debajo de su máximo de 52 semanas de $ 391.

Aerolineas acciones Boeing aumentan medida grandes desajustes