American United fallo rescate gobierno hacha 32000 empleos, ya que los gigantes portadores estadounidenses planean despedir a una gran cantidad de trabajadores, excepto si obtienen ayuda gubernamental adicional. El negocio ha estado luchando para permanecer por encima del agua en medio de una notable ruptura en la salida del aire debido a la pandemia de Covid.

El CEO de American Airlines, Doug Parker, dijo el miércoles por la noche que el transportista debe elegir la opción de eliminar las posiciones de 19,000 después de los esfuerzos para obtener más efectivo del gobierno. El CEO de United Airlines, Scott Kirby, dijo que la elección de eliminar 13,000 posiciones denotaba "un día lamentable para todos nosotros aquí en United."

Antes del día, Parker le reveló a CNN que realmente confiaba en que los recortes de actividad podrían ser esquivados si el transportista viera señales de que el Congreso y el Secretario del Tesoro Steven Mnuchin tendrían la opción de estar de acuerdo.

American United fallo rescate gobierno hacha 32000 empleos

"Lamentablemente, no hay garantía de que ninguno de estos esfuerzos suceda como se esperaba", escribió Parker en un aviso al personal. Tanto Parker como Kirby propusieron que podrían invertir el rumbo y volver a contratar rápidamente a los representantes si se llega a un acuerdo en los próximos días, sin embargo. "Ruegamos a nuestros jefes elegidos que lleguen a un intercambio, completen un arreglo ahora y ahorren posiciones", Kirby mantuvo en contacto con los trabajadores.

Los demócratas legislativos han propuesto un paquete de $ 2.2 billones que incorporaría $ 25 mil millones en ayuda para los aviones del país. En cualquier caso, Mnuchin ha excluido la probabilidad de que un proyecto de ley independiente solo brinde ayuda al transportista, diciendo: "Estoy seguro de que podemos llegar a una comprensión y, en caso de que lo hagamos, que ... los aviones aplazarán sus actividades."

A pesar de las desgracias de la actividad en American y United, alrededor de 17,000 trabajadores diferentes a través de la industria aeronáutica de los Estados Unidos han sido informados de que sus trabajos están en peligro. Hasta 50,000 puestos están en cuestión, dijo el jefe de gabinete de la Casa Blanca, Mark Meadows, no hace mucho tiempo.

Los recortes agregarían a las desgracias laborales que completan efectivamente 150,000 en los cuatro transportistas más grandes del país, en vista de los representantes que se han ido deliberadamente o han tomado una breve licencia. Siete aviones estadounidenses, incluidos American y United, se están preparando para reconocer otra ronda de créditos que además se afirmó recientemente. Esa guía, no obstante, excluye una negación sobre la eliminación de posiciones.

Cada avión estadounidense ha perdido dinero en efectivo en la parte primaria de este año en curso, con American Airlines perdiendo $ 5 mil millones y United bajó $ 3.3 mil millones.

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Transmisión completa por delante! Dinamarca elimina el último obstáculo para el gasoducto ruso a Europa

La Agencia Danesa de Energía (DEA) declaró el jueves que le ha otorgado al administrador de Nord Stream 2 venture un permiso para liderar actividades a lo largo del bastidor continental de esa nación.

"A Nord Stream 2 AG se le ha permitido una licencia de tareas para las tuberías Nord Stream 2 en el bastidor continental danesa", declaró la DEA, incluyendo que "la subvención se ha concedido en varias condiciones."

Según la oficina, se requieren las condiciones para garantizar la actividad protegida del gasoducto, que se está trabajando para trasladar el gas ruso a los compradores europeos a través del Mar Báltico.

La declaración de DEA se produce cuando ciertos legisladores en Alemania y la Unión Europea tenían en los últimos tiempos dieron requiere la autorización de y en cualquier caso, detener la empresa Nord Stream 2, a causa del supuesto daño de la figura de resistencia rusa Alexey Navalny.

Anteriormente en septiembre, el secretario de Estado de Estados Unidos, Mike Pompeo, reveló a Bild de Alemania que Washington está haciendo una alianza para obstaculizar Nord Stream 2. Dijo que podría querer ver a Alemania recibiendo la posición de Estados Unidos sobre la empresa impulsada por Rusia, ya sea como resultado de Navalny o las "sugerencias de seguridad genuinas" de la dependencia del gas ruso.

En cualquier caso, la canciller alemana, Angela Merkel, ha requerido que el problema de Nord Stream 2 y la ocurrencia con Navalny no estén conectados.

La organización estadounidense ha examinado una y otra vez el oleoducto Nord Stream 2, lo que significa colapsar la empresa para ayudar a las transacciones de gas de petróleo condensado (GNL) estadounidense a Europa. Mientras tanto, numerosos países europeos se han centrado en que necesitan mejorar sus pozos de energía, y el gasoducto Nord Stream 2 de Rusia podría ser uno de los enfoques para lograr esto.

El nuevo oleoducto, que estaba destinado a ayudar a los suministros de gas a Alemania y otros estados europeos en 55 mil millones de metros cúbicos (bcm) cada año, ahora se acerca a su finalización en el Mar Báltico. Rusia necesitaba enviar sus propios barcos para colocar los últimos kilómetros del curso, después de que la organización suizo-holandesa Allseas retirara sus barcos debido al peligro de las sanciones de Estados Unidos.

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