La disminución de la demanda obliga a la flota del Parque A380 de Lufthansa mientras Disminucion demanda flota parque Lufthansa A380. Este post contiene referencias a artículos de al menos uno de nuestros patrocinadores. Podemos recibir una remuneración al hacer clic en las conexiones con esos artículos. Los términos se aplican a las ofertas registradas en esta página. Para una aclaración de nuestra Política de Publicidad, visite esta página.
Lufthansa, el portador de la bandera de Alemania y el avión de herencia más grande de Europa, ha optado por castigar por cierto su flota de 14 Airbus A380 debido a una fuerte disminución de los nombramientos desde el estallido del nuevo coronavirus.
según un recordatorio interno, el portaaviones está observando un factor de montón de alrededor del 35% en su avión más grande, un número terrible que muestra exactamente cuán extrema ha sido la caída en la demanda de viajes aéreos.
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Los superjumbos se detendrán en cualquier caso hasta finales de mayo, y permanecerán en los centros del avión en Frankfurt (FRA) y Munich (MUC). Los A380 de Lufthansa tienen un límite absoluto de más de 500 asientos en un diseño de cuatro clases: primero, negocios, economía premium y economía. Antes de que el estallido se intensificara en Europa, el portaaviones voló los aviones a Los Angeles (LAX), Miami (MIA) y San Francisco (SFO) en los Estados Unidos.
La elección de poner a tierra el avión más grande del transportador llega poco después de que declaró que reduciría su capacidad hasta en la mitad debido a la intensa disminución de la demanda. También tiene la intención de actualizar las medidas de reducción de costos para permitir que el avión se enfrente a las dificultades de las terribles noticias que todo el negocio está buscando en este momento.
No es simplemente Lufthansa la que está haciendo un movimiento para aliviar las secuelas de la propagación del coronavirus. Los aviones estadounidenses han disminuido, así como han suspendido la ayuda a los territorios que se centran en el estallido de la enfermedad, incluyendo el terreno de China, Corea del Sur, Japón e Italia.
Además, ayer, los aviones de Cabo Verde se convirtieron en el principal transportador externo para suspender la administración para suspender la administración a los Estados Unidos debido al estallido de agravación del coronavirus.
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[Coronavirus] Lufthansa pondrá en tierra la flota total del Airbus A380 hasta que en cualquier caso
El pasado viernes, El Grupo Lufthansa (Austrian y Brussels Airlines, Air Dolomiti, Eurowings, Lufthansa y SWISS) declaró tomar medidas excepcionales contra la emergencia del coronavirus. El grupo de aviones disminuyó su oferta de vuelo en prácticamente la mitad para disminuir el canal de dinero después de citas bajas, no-shows y hace un minuto se deshace.
Además, Lufthansa pondrá en tierra toda su flota De Airbus A380 de 14 aviones hasta mayo y potencialmente incluso hasta junio, sitio aero.de obtenido de una fuente interior. El viernes pasado, Lufthansa consideró efectivamente la puesta a tierra de su flota A380.
Como indica el sitio alemán, el factor de carga del viajero ha bajado a un simple 35%. A pesar de una pronta congelación de la adquisición, el Grupo Lufthansa acaba de ofrecer a sus representantes la utilización de facultades individuales deliberadas cuantifica últimamente. Estos incorporan la concedición de vacaciones no remuneradas y la presentación de vacaciones anuales. La organización está en conversaciones con sus cómplices de trabajo y organizaciones de trabajadores con el fin de mantener una distancia estratégica de los rechazos – entre diferentes medidas – implica diferentes modelos de bajo mantenimiento, incluyendo períodos de prueba.
Disminución de las fuerzas de demanda Lufthansa parque A380 flota: Estamos viendo aviones de creciente límite de reducción debido a la reducción de la demanda, sin embargo Lufthansa lo está llevando a un nivel inaudito de manera similar como los portaaviones no asiáticos van, como el avión actualmente tiene planes para fundamentar toda su flota de Airbus A380.
- Límite decreciente de Lufthansa hasta en la mitad
El viernes, el Grupo Lufthansa declaró que la intención realmente extrema es disminuir el límite. La organización toma nota de que la circunstancia del coronavirus ha causado una disminución radical en las citas, haciendo que Lufthansa disminuya el límite de vuelo significativamente más de lo dispuesto recientemente.
El Grupo Lufthansa expresó que, dependiendo de un mayor avance de la demanda, los aviones podrían reducir el límite hasta en la mitad en las próximas semanas. Esto se aplica a todos los transportistas del Grupo Lufthansa, incluidos Austriacos, Bruselas, Lufthansa y SWISS.
Como la organización lo describió, se esperaba que esto disminuyera los resultados monetarios de la caída de la demanda, y complementa las actividades de fondos de reserva organizados en el territorio del personal, los costos materiales, los planes de gasto de riesgo y otras medidas de liquidez.
Además, la organización actualizó una congelación de la adquisición, y ofrece a los trabajadores una licencia sin goce de sueldo y presenta una licencia anual.
- Lufthansa fundamentando cada uno de los 14 A380
Parece que Lufthansa no le ha pasado mucho tiempo a elegir la tierra de su flota de A380. Air Telegraph anuncia que Lufthansa se ha asentado en la elección de poner en tierra su flota de Airbus A380 a través de en cualquier caso mayo, según un registro interior. Los aviones permanecerán detenidos en Frankfurt y Munich.
En los próximos días Lufthansa hará planes de juego con representantes en lo que respecta a esta puesta a tierra - mientras que los administradores de aerolíneas pueden trabajar diferentes aviones, los pilotos del A380 son evaluados en ese avión, por lo que probablemente los pilotos están recibiendo dos o tres meses de descuento.
Lufthansa aún no ha expulsado los A380 de su calendario, así que imagino que esas decisiones se tomarán en los próximos días. Yo prevé que la mayoría de los cursos A380 serán suplantados por otro avión (poco), y después las frecuencias se reducirán y además se cortarán diferentes cursos.
Principal preocupación de la disminución de las fuerzas de demanda Lufthansa parque A380 flota: Lufthansa está haciendo el movimiento más intenso entre los portadores no asiáticos después de la demanda disminuida, que es realmente relatando lo horrible que es la circunstancia. El avión está disminuyendo el límite hasta en la mitad, incluyendo la puesta a tierra cada uno de los 14 de sus Airbus A380.
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