Trafico aereo de Ryanair cae 80 percen bloqueos gobierno: el transportista europeo Ryanair dijo el lunes que funcionará un "horario de vuelo totalmente disminuido" en el siguiente medio año en contraste con sus deseos únicos debido a las limitaciones relacionadas con Covid que se fijan en toda Europa.
El gobierno del Reino Unido informó hace una semana un segundo bloqueo para Inglaterra a partir de noviembre 5. Francia y Alemania también presentan segundos bloqueos a campo traviesa. Muchos otros gobiernos europeos han ampliado las limitaciones en el transcurso de los últimos días.
"La OMS (Organización Mundial de la Salud) afirmó que los bloqueos deberían ser la última opción, los bloqueos son básicamente una decepción", dijo Michael O'Leary, CEO de Ryanair a CNBC.
Agregó: "En el caso de que tuviéramos una prueba más contundente y un arreglo de seguimiento, o como (el primer ministro del Reino Unido) Boris Johnson garantizó pruebas de élite y seguimiento, que obviamente no tenemos en el Reino Unido, podríamos y habríamos esquivado un bloqueo posterior."
Trafico aereo de Ryanair cae 80 percen bloqueos gobierno
Ryanair se ha visto duramente afectado por las solicitudes de quedarse en casa a raíz del Covid
pandemia. La organización dio una cuenta del lunes un 78 por ciento de caída en los ingresos entre abril y septiembre en el examen con su exposición un año antes. El avión, además, encontró una caída del 80 por ciento en la cantidad de clientes en esos medio año, y registró una desgracia para su período clave de verano sin precedentes durante treinta años.
"Obviamente, los viajes aéreos están a la vanguardia de esta pandemia ... Además, consideramos a fondo que el método principal de esto es que los gobiernos, los británicos, los irlandeses y otros gobiernos europeos, presenten pruebas previas al vuelo", dijo O'Leary.
Según Ryanair, se confía en que los viajes aéreos en Europa permanezcan sofocados durante los siguientes casi ningún año. O'Leary dijo que habrá "una medida central de los viajes básicos que ocurrirá en esta época más fría del año, sin embargo, en general, estamos discutiendo un número que no es exactamente 33% de nuestro típico."
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El oro continuará su convención 2020 una vez que desaparezca la conmoción de la carrera política de Estados Unidos - Royal Bank of Canada
Un lugar de refugio definitivo, el oro, continuará la dirección ascendente del año en curso después de las carreras estadounidenses, según los examinadores del Royal Bank of Canada (RBC).
Los distribuidores buscarán "aumentar la promulgación, los costos inflacionarios [y] enormes obligaciones, para que el oro pueda continuar el patrón ascendente hacia $ 2,000", dijo George Gero, jefe supervisor de RBC Wealth Management, citado por MarketWatch.
El valioso metal se intercambiaba a $ 1,887 por onza el lunes, muy por debajo del nivel de $ 2,075 alcanzado en agosto. Los investigadores destacaron un dólar estadounidense más a tierra, valores más bajos y opciones caducan como los propósitos principales detrás de la caída.
El oro se movilizó de $ 1,450 a un máximo histórico de $ 2,075 en los 4.5 meses a agosto 7. Los investigadores aventuran que, cuando pase la decisión política clamor, podría ser uno de los mayores vencedores de recursos. Algunos indicadores fluctúan de $ 2,100 a $ 2,500 a mediados de 2021.
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Numerosas organizaciones de aviones no soportarán la emergencia de Covid, las precauciones del cuerpo de la aviónica
La pandemia de Covid provocará menos organizaciones de aviones en todo el mundo, ya que las empresas actualmente están siendo dominadas o pasando por debajo, ha dicho la parte superior de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Alexandre de Juniac.
Según lo indicado por él, la circunstancia del transporte aéreo es "desastrosa", con un tráfico entre el continente que ha caído en más del 90%.
"En Europa, el tráfico aéreo es de alrededor del 35 por ciento de lo que vimos hace un año", reveló a la radio BFM Business, advirtiendo que el área se encuentra en una "circunstancia increíblemente genuina y problemática."
El CEO dijo: "Considerando todo, el área saldrá de esta emergencia más modesta que antes, o, en otras palabras, habrá menos jugadores, que probablemente serán más modestos que antes.Eso implica que los viajeros tendrán menos admisión a ciertas objeciones y menos oportunidades de mudarse, aclaró.
IATA de hecho está pidiendo "retenerse de los gobiernos", ya que muchas posiciones se ven socavadas en toda el área alrededor del mundo, dijo de Juniac.
